今年七月初，放了自己一個長假，讓自己跨越換日線到地球的另一端美洲大陸去旅行。
由於自己沒有車，這次的旅行也不太方便坐同行友人的便車（因為實在是太不順路了～)，上網查了一下還有沒有其他前往機場的方法時，發現了除了計程車外有一個便宜的選擇-捷運先導公車。
捷運先導公車的時刻間距其實蠻長的，大概半小時才會來一班車，加上徐匯中學附近的公車站牌實在是複雜的很，有不同站名的牌子例如：徐匯中學及徐匯中學捷運站等～
爬了一下文，也發現不只時刻間距長，車程也不短，但還好當天是下午的飛機，時間上是很充裕的，在經濟的考量下，決定前往體驗「機場捷運先導公車」！
機場捷運先導公車的起始站，從捷運徐匯中學站開始。
站牌位置靠近徐匯中學捷運站一號出口，位於一間通訊行的門口，由於事前有查了一下app，預估了一下車子到達的時間，到現場的時候遲遲等不到車，害得我有點緊張還打電話到三重客運做確認，終於口頭確認後，加上在茫茫的站牌中看到了先導公車的路線圖，鬆了一口氣後，靜靜的等待公車的到來。
另外機場捷運先導公車到達的站別還蠻多的，看來從蘆洲到桃園又多了一項交通選擇。
等了一會，車子緩緩地駛入公車站牌。
果然挺少人搭乘的耶，只有我一個人上車，感覺起來像包了整輛車一樣。但其實到了菜寮左右，就開始陸陸續續有人上車了。
車廂內的設計，覺得蠻不適合做為主要為機場接駁的交通工具，因為不太有空間可以擺放大型行李。由於這次是出了趟遠門，所以帶了個28寸的行李箱，一上車琢磨了一下擺放的位置。
好像也只有安全門這一個小空間可以暫時讓我安置，不然放哪裡好像都會擋到其他乘客的動線。
雖然機場捷運先導公車，有提升從台北到桃園機場交通上便利性。而且只要收四段票，60元就可以從蘆洲到國際機場（回程坐計程車要990元）的確時很經濟實惠。
不過前提是要有時間，真的花費太多時間在等待上了，畢竟如果為了省車錢，而導致趕不上飛機，這也虧太大了～包括等車跟前往的時間，我記得我坐了好長的一段時間，大概有兩個多小時吧(到終點站-第二航廈)，坐到屁股實在好痛！
前幾天看新聞，機場捷運又延到明年三月左右才會開通，如果在這之前有足夠的時間，但又不想花大錢坐計程車的小資族，或許可以考慮一下機場捷運先導公車喔～
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